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« Une fusée sur roues signée Renault » : la Filante Record 2025 vise un exploit jamais tenté en consommation et autonomie

Bastien Rouquette Par Bastien Rouquette
4 min de lecture
« Une fusée sur roues signée Renault » : la Filante Record 2025 vise un exploit jamais tenté en consommation et autonomie
Illustration de la Renault Filante Record 2025, un concept-car électrique futuriste visant un record d'efficience. Image réalisée par IA.
EN BREF
  • La Renault Filante Record 2025 s’inspire des prototypes iconiques de la marque, combinant héritage et innovation.
  • Le design aérodynamique, influencé par l’aéronautique, donne au véhicule des allures d’avion de chasse sur roues.
  • Grâce à l’optimisation topologique et à l’utilisation de matériaux avancés, la voiture atteint une légèreté sans compromis sur la solidité.
  • Les pneus développés par Michelin offrent une réduction de 40 % de la résistance au roulement, améliorant l’efficience énergétique.

Renault, célèbre constructeur automobile français, a récemment levé le voile sur un prototype qui pourrait bien marquer l’histoire des véhicules électriques. La Filante Record 2025, un concept-car aux lignes futuristes et aux performances prometteuses, s’apprête à défier les standards actuels de consommation et d’autonomie. Avec sa batterie de 87 kWh, semblable à celle du Scénic E-Tech electric, Renault vise à établir un record d’efficience. Ce véhicule n’est pas seulement une démonstration technologique, mais aussi un hommage au glorieux passé de la marque, qui a toujours su innover pour se démarquer sur le marché automobile.

Un héritage de prototypes légendaires

La Filante Record 2025 s’inscrit dans la lignée des prototypes iconiques de Renault. Avec une longueur impressionnante de 5,12 mètres et une hauteur de seulement 1,19 mètre, elle rappelle les 40 CV des années 1920, la Nervasport de 1934 et l’Etoile Filante de 1956. Le design de ce véhicule s’inspire également de l’aéronautique, optimisant les flux d’air pour offrir une silhouette rappelant un avion de chasse sur roues. La combinaison de technologies modernes et d’une esthétique rétro fait de la Filante Record 2025 un véritable testament de l’évolution de Renault.

Le choix des matériaux n’est pas en reste : la fibre de carbone a été utilisée pour réduire le poids tout en maintenant une rigidité optimale. Avec un poids total inférieur à une tonne, dont 600 kg pour la batterie, le véhicule bénéficie d’une structure composée d’aluminium, d’acier et de carbone. Certaines pièces ont même été fabriquées par impression 3D avec du scalmalloy, un alliage d’aluminium à haute résistance, garantissant une solidité à toute épreuve.

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Un habitacle digne d’un cockpit

Monter à bord de la Renault Filante Record 2025, c’est pénétrer dans un univers spartiate et futuriste. Le pilote adopte une position semi-allongée, héritée de la Formule 1, pour une expérience de conduite unique. Le volant, qui ressemble au guidon d’une moto, intègre des technologies de pointe telles que le « steer by wire » et le « brake by wire ». Ces systèmes éliminent les liaisons mécaniques traditionnelles au profit d’une gestion électronique complète, offrant une précision et une réactivité accrues.

Un écran cylindrique trône au centre du volant, affichant en temps réel les données essentielles au conducteur. Ce poste de pilotage, à la fois minimaliste et futuriste, illustre la volonté de Renault de repousser les limites de l’innovation. Cette approche audacieuse promet de redéfinir la manière dont nous envisageons la conduite automobile.

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Quand l’optimisation rencontre l’intelligence artificielle

Renault a fait appel à des technologies de pointe pour concevoir la Filante Record 2025. Grâce à l’intelligence artificielle, le constructeur a pratiqué une « optimisation topologique », une méthode qui permet de concevoir des pièces en conservant uniquement la matière nécessaire. Ce procédé garantit un gain de poids sans compromettre la solidité du véhicule. En allégeant la structure, Renault optimise les performances tout en réduisant la consommation énergétique.

Les ingénieurs de Michelin ont également collaboré pour développer des pneus innovants, réduisant la résistance au roulement de près de 40 %. Avec un coefficient proche de 4 kg/tonne, ces pneumatiques surpassent ceux des véhicules traditionnels. Cette avancée technologique promet d’améliorer significativement l’efficience énergétique de la Filante Record 2025, positionnant Renault à la pointe de l’innovation automobile.

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Un pari audacieux pour l’avenir

La Renault Filante Record 2025 sera présentée lors du salon Rétromobile à Paris, offrant aux passionnés l’opportunité de découvrir ce chef-d’œuvre de technologie et de design. Par la suite, elle s’attaquera à un record d’efficience dans le premier semestre de l’année. Cette tentative audacieuse reflète l’engagement de Renault à redéfinir les normes de l’industrie automobile, en combinant héritage et innovation.

Alors que le monde automobile évolue rapidement vers l’électrique, quels autres défis la Filante Record 2025 pourrait-elle inspirer dans le futur ?

L’auteur s’est appuyé sur l’intelligence artificielle pour enrichir cet article.
Bastien Rouquette

Écologie, société et futurs possibles

Bastien Rouquette

Bastien Rouquette est ingénieur en génie énergétique et a travaillé dans un bureau d'études spécialisé dans les bâtiments basse consommation. Il écrit pour VivreDemain.fr sur les énergies renouvelables, les transports, les économies d'énergie et l'architecture durable. Il se rend au travail en train et à vélo pliant.