Alors que la mouvance est au tout électrique et à l’électrification des gammes des grands groupes automobiles, Ford croit encore dur comme fer à l’avenir de quelques-uns de ses modèles thermiques. En effet, l’américain vient de dévoiler une nouvelle itération de sa sportive à l’effigie du cheval de course. Le Ford Mustang Mach 1 débarque en Europe, et c’est pas une bonne nouvelle du tout pour le marché de l’électrique.
Le Ford Mustang Mach 1 sous toutes ses coutures
Avec des lignes plus assurées et moins anguleuses, le Ford Mustang Mach 1 débarque en Europe, un marché qui ne lui a vraiment jamais sourit. Et pour cette nouvelle incursion, rien de mieux qu’un modèle restylé et bardé d’attributs qui feront flancher les plus idéalistes des électriques.
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On ne reviendra pas sur son esthétique, qui est proche des autres Mustang. Cependant, nous évoquerons ses 460 chevaux sous le capot. Tout comme son prix, qui est fixé à 62 000 euros pièce. Sans les options. Cependant, un malus écologique lui est infligé, faisant passer son prix à 93 000 euros (malus de 30 000 euros).
Pour ce prix on retrouve sous le capot de l’animal un moteur atmosphérique V8 Coyote 5 litres de 460 ch et 529 Nm. Bien en retrait par rapport à la version américaine qui affiche 487 ch et 569 Nm. Une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports clôt ce récital de CO2.
Une voiture pour passionnés
Bien qu’il soit plutôt tourné vers la débauche d’énergie et la pollution, le Ford Mustang Mach 1 se destine avant tout aux passionnés des véhicules sportifs musclés.
D’où son prix assez conséquent, et surtout la communication autour du modèle, qui fera sans doute tâche d’huile à côté du Roadster 2 de Tesla, qui lui permet autant de sauvagerie sur route, tout en ne polluant pas d’un copeck.
