Le Mazda MX30, premier SUV 100 % électrique du japonais, est officiel !

Le Tokyo Motor Show bat son plein dans la capitale nippone et c’est à un balai d’officialisations que nous assistons depuis deux jours. Aussi bien des marques connues que des moins connues font tout pour attirer l’oeil des potentiels acheteurs. Comme c’est le cas de Mazda qui vient de lever le voile sur le premier véhicule 100 % électrique de son histoire. Pour ce premier essai le japonais a opté pour le format SUV, très prisé en ce moment. Voici du coup la rapide présentation du Mazda MX30, première voiture à propulsion électrique de la marque ailée.

Un salon roulant, rien de plus ni de moins

Le soin apporté à l’habitacle du MX30 de Mazda dénote de l’envie du constructeur de faire de son auto une véritable oeuvre d’art. Raison pour laquelle la quasi-unanimité des participants et journalistes sur place l’ont qualifié de salon roulant. Jugez-en vous-même :

Du reste, c’est surtout le soin apporté à chaque élément du design qui attire sur le MX30. Aussi bien la calandre désormais moins proéminente, que les portières s’ouvrant façon Bentley.

Des performances au top, mais une autonomie au flop

On retrouve à bord de cette petite merveille du design un groupe moto-propulseur constitué de deux moteurs électriques cycloniques. Ceux-ci dégagent une puissance cumulée de 100 kW, ce qui leur permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Soit des chiffres dignes des plus grands du marché.

Cependant, si sur le plan des performances directes le MX30 semble s’en sortir haut la main, c’est au niveau de l’autonomie que les choses se gâtent. En effet, avec une batterie de seulement 35 kWh, il ne faut s’attendre à guère plus que 200 km d’autonomie.

C’est très limite et en deçà de la concurrence. Notamment chez Hyundai et Kia, qui sont désormais cantonnés à 400 km pour leurs e-Kona, e-Niro et e-Soul.